Japón en primavera: Tokio, Kioto y Hakone

Cómo nació este viaje

Llevábamos años diciendo “algún día, Japón”. El “algún día” se convirtió en una alerta de precios de vuelos y, cuando saltó una tarifa razonable para finales de marzo —justo en temporada de cerezos—, no lo pensamos más. Reservamos los vuelos un martes por la noche y al día siguiente ya estábamos cuadrando rutas de tren.

La idea era no correr: dos bases largas (Tokio y Kioto) y desde ahí radiar a sitios más pequeños. Nada de cambiar de hotel cada noche.

Tokio (días 1–5)

Aterrizamos en Haneda con el cuerpo destrozado por la escala en Doha, pero la adrenalina de llegar pudo con el jet lag. Lo primero: una Suica en la propia estación y un cuenco de ramen en Ichiran para celebrarlo.

Los días en Tokio fueron un contraste constante: la calma de los jardines del Palacio Imperial por la mañana y el caos luminoso de Shibuya por la noche. Subimos al mirador del Ayuntamiento (gratis) para hacernos una idea del tamaño imposible de la ciudad.

Kioto y Nara (días 6–9)

El Shinkansen hasta Kioto es justo lo que prometen: silencioso, puntual al segundo y con el monte Fuji asomando a la derecha si te sientas en el lado correcto.

Kioto fue templos, pero no de cualquier manera: madrugamos para tener Fushimi Inari casi vacío y se notó. Un día lo dedicamos a Nara: los ciervos te quitan las galletas de las manos sin ningún pudor.

Hakone (día 10)

La joya escondida. Una sola noche en un ryokan con cena kaiseki y onsen privado. Dormir en futón sobre tatami después de un baño caliente con vistas al valle fue, sin discusión, el mejor momento del viaje.

Vuelta a Tokio (días 11–12)

Dos noches finales en Roppongi para las compras y las últimas raciones de yakitori en Omoide Yokocho antes de volver. Ya estamos mirando cuándo repetir.

Consejo: el Japan Rail Pass solo compensa si vas a hacer trayectos largos (Tokio–Kioto ida y vuelta ya casi lo amortiza). Para movernos dentro de las ciudades, la Suica fue mucho más cómoda.